Verl Pijp Rvs 100 L=1000

De meest voorkomende pijpen zijn de buizen in de categorie kunststof rookgasafvoer van respectievelijk Ubbink en Burgerhout. Dat komt omdat deze relatief betaalbaar zijn en eenvoudig verwerkbaar ten opzichte van de zwaardere aluminium variant. We hebben het hier dan nog steeds over een parallelle aansluiting, alhoewel de concentrische rookgasafvoer steeds meer terrein wint.

Wat ook steeds vaker voorkomt, is een flexibele rookgasafvoer van 60mm. Deze manier van doorvoeren is populair omdat dit door een bestaand kanaal van 80mm kan worden doorgevoerd

Lastig te zeggen aangezien iedere situatie uniek is en om een andere oplossing vraagt. Anderzijds kan er natuurlijk wel een indicatie worden gemaakt, stel: je gaat de dakdoorvoer vervangen waar de rookgas op aansluit, dan ben je met € 80 klaar. Gaat het bijvoorbeeld om vervanging van de CV-ketel dan komen daar uiteraard hogere kosten bij kijken en moet men denken aan een bedrag rond de € 1500.

Hier kunnen we een relatief kort antwoord op geven, het antwoord is: ja dat is een mogelijkheid.

Echter zitten er wel wat haken en ogen aan, je zult een adapter of aansluitstuk moeten aanschaffen als de ketel een parallelle aansluiting heeft. Kort gezegd is dat een verloop van parallel naar concentrisch.

De rookgasafvoer zorgt er voor dat de Cv-ketel de verbrandingslucht, kwijt kan, de verbrandingslucht vaak bestaande uit de componenten koolstofmonoxide en stikstofoxiden zijn gevaarlijk voor mensen en dieren, een goed werkende rookgasafvoer voorkomt blootstelling aan deze stoffen.

Voor een parallelle aansluiting is dat 80 mm, voor een concentrische aansluiting is dat 60/100 of 80/125. Voor een Flexibele rookgasafvoer is dat 60 mm.

Een parallel rookgaskanaal bestaat uit een witte rookgasbuis en een zwarte luchttoevoer buis, dit heeft een verschillende kleur zodat je kunt determineren welke kleur de rookgas is en welke de lucht. Een concentrisch kanaal bestaat uit één buis met een binnen en buitenkant, aan de binnenkant bevindt zich de rookgasafvoer buis, vanuit de buitenhuls haalt de ketel zijn lucht.