Luchtdicht Dakdoorvoermanchet 150-186 0°-55°

Een luchtdicht dakdoorvoermanchet is een flexibele afdichting die rondom een dakdoorvoer of buisdoorvoer wordt geplaatst om een luchtdichte verbinding te maken tussen de doorvoer en het dampscherm of de luchtdichtingslaag van het dak. Bij modern energiezuinig bouwen (BENG/nZEB) is het essentieel dat de gebouwschil luchtdicht is, en elke doorvoer door het dak vormt een potentieel luchtlek als deze niet goed is afgedicht. De manchet sluit rondom de buis en wordt vervolgens luchtdicht verlijmd of getaped op het dampscherm, waardoor er een continue luchtdichte laag ontstaat zonder onderbrekingen. Zonder deze manchet kan warme, vochtige binnenlucht via de doorvoer in de dakconstructie terechtkomen en daar condenseren.

In principe heb je bij elke doorvoer door de luchtdichtingslaag van het dak een manchet nodig, ongeacht het type doorvoer. Dit geldt voor ventilatiekanalen (WTW toe- en afvoer), rookgasafvoerkanalen, kabeldoorvoeren (zonnepanelen, antennes), rioolontluchtingen en alle andere buizen of kabels die door het dak gaan. De manchet is het element dat de luchtdichtheid van de gebouwschil ter plaatse van de doorvoer waarborgt. Bij nieuwbouw is dit standaard onderdeel van de luchtdichtheidsstrategie, terwijl het bij renovatie achteraf kan worden aangebracht wanneer de luchtdichtheid van het dak wordt verbeterd. Het weglaten van manchetten bij doorvoeren is een van de meest voorkomende oorzaken van onvoldoende luchtdichtheid bij de blowerdoortest.

De manchet wordt over de doorvoerbuis geschoven en op de juiste hoogte gepositioneerd, ter hoogte van het dampscherm of de luchtdichtingslaag. Het brede, platte gedeelte van de manchet wordt vervolgens met een speciaal luchtdichtingstape (zoals Tyvek tape of vergelijkbaar) rondom waterdicht en luchtdicht afgeplakt op het dampscherm. Het is cruciaal dat het tape en het dampscherm schoon, droog en stofvrij zijn voor een goede hechting. De manchet zelf sluit met een rubberen lipafdichting rondom de buis en beweegt mee bij thermische uitzetting van de buis. Controleer na montage of er geen openingen of loslating zichtbaar is en test de luchtdichtheid eventueel met een rookproef of blowerdoortest.